一、開機(jī)前的準(zhǔn)備與檢查
電壓的波動(dòng)值在380V±10%的范圍，三相電源不能缺相；儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，需接地的電器設(shè)備接地應(yīng)可靠；風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固；齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)并加到油標(biāo)線；啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪2-3圈，看是否有異?，F(xiàn)象；風(fēng)機(jī)的出口閥停機(jī)狀態(tài)應(yīng)關(guān)閉，放空閥處于全開狀態(tài)。
二、開機(jī)運(yùn)行
打開放空閥和空氣出口閥；啟動(dòng)電源，30秒后如無異?，F(xiàn)象(如金屬摩擦聲、電流過大等)，漸漸關(guān)閉放空閥，使其正常運(yùn)行；正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成爆裂事故；如果同時(shí)開啟數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī)，則應(yīng)先開一臺(tái)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開另一臺(tái)?？蛰d運(yùn)行正常后(30秒)再關(guān)閉放空閥。
三、停機(jī)操作
在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)；逐步打開放空閥；按停機(jī)鈕；關(guān)閉空氣出口閥。
四、對(duì)風(fēng)機(jī)的巡視
風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后一小時(shí)巡視一次，每隔2-3小時(shí)進(jìn)行一次抄表記錄(電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等)。在巡視過程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
五、風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)
做好例行保養(yǎng)工作，風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔，通風(fēng)良好，機(jī)組表面無積塵和油垢；定期(每月)檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度；初次運(yùn)行或大修后，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行48小時(shí)后應(yīng)將油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油全部換掉，一般連續(xù)工作500小時(shí)以上時(shí)換油；備用風(fēng)機(jī)每周至少開機(jī)一小時(shí)，通常風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)后應(yīng)與備用風(fēng)機(jī)切換一次，以延錦工機(jī)的使用壽命；正常情況下，風(fēng)機(jī)運(yùn)行500小時(shí)檢查一次，2000小時(shí)小修一次，3000小時(shí)中修一次，15000小時(shí)大修一次。
在之前的文章中我們有提及過羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問題，大多內(nèi)容為技術(shù)性質(zhì)，也就是說，告訴我們?nèi)绾螌?duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，如果您對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)的技術(shù)問題不甚了解，可以選擇下面的文章進(jìn)行學(xué)習(xí)了解！
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承保養(yǎng)–錦工風(fēng)機(jī)
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今天錦工風(fēng)·機(jī)要從其他方面，和大家探討下三葉羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問題，羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)要從管理制度做起：
1、明確管理責(zé)任制度
只要涉及到動(dòng)設(shè)備，不管是羅茨鼓風(fēng)機(jī)、蒸汽壓縮機(jī)、負(fù)壓真空泵，都需要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，企業(yè)要從員工中選出合適的人員，對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)圍繞指定的保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行操作，這是三葉羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)久使用的基本保證。
2、規(guī)范化設(shè)備管理制度
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的管理制度，從開始建立到長(zhǎng)期管理，要逐步做到規(guī)范化、制度化，用規(guī)章制度去規(guī)范一切設(shè)備操作，用操作規(guī)程及技術(shù)規(guī)范來指導(dǎo)設(shè)備的運(yùn)行操作，檢修維護(hù)。這樣企業(yè)的設(shè)備管理才有法可以，有指導(dǎo)性，確保設(shè)備完好的投入生產(chǎn)運(yùn)行。
3、做好設(shè)備安全隱患排查工作
這項(xiàng)工作需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行，三葉羅茨風(fēng)機(jī)的很多表象能表明故障的情況，如：有一客戶使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)存在明顯的潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象，并且伴有高溫、異響的情況，公司部門人員卻要堅(jiān)持運(yùn)行，這樣的風(fēng)險(xiǎn)和故障是不可逆的，只要出現(xiàn)損壞，風(fēng)機(jī)就會(huì)直接報(bào)廢。
4、特殊環(huán)境操作管理工作
三葉羅茨風(fēng)機(jī)不僅可以用來輸送清潔空氣，還能用來輸送沼氣和煤氣，這種特殊環(huán)境下的羅茨風(fēng)機(jī)叫做煤氣增壓機(jī)或者沼氣增壓機(jī)，這種情況下，要對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)做好日常和定期檢查工作，對(duì)于生產(chǎn)運(yùn)行的壓力、管道壓力、運(yùn)行狀況等都需要做到每日記錄，將責(zé)任劃分到人，并做好相應(yīng)的監(jiān)督工作。
5、提高操作人員的技術(shù)水平
對(duì)于風(fēng)機(jī)維護(hù)的工作人員定期進(jìn)行培訓(xùn)和管理，提高整體負(fù)責(zé)人的技術(shù)水平，可定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、外出考察、技術(shù)交流等活動(dòng)，增強(qiáng)他們的責(zé)任意識(shí)，愛崗敬業(yè)，安全意識(shí)，從而確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
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原標(biāo)題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)最核心的檢修和保養(yǎng)辦法！
1、氣量不足：可能是管道漏氣，進(jìn)風(fēng)口消聲器阻塞，皮帶打滑，安全閥漏氣，閥門關(guān)閉，水位升高，管道受陰等引起。
2、風(fēng)機(jī)過熱：可能是排氣壓力過大，吸入口消聲器受阻，風(fēng)機(jī)使用環(huán)境溫度過高。
3、漏油：機(jī)油可能過多。
4、電機(jī)通電風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，若用手能搬動(dòng)皮帶輪一周，則應(yīng)檢查電機(jī)及電源部分。
5、電機(jī)通電有電流聲，用手不能搬動(dòng)皮帶輪，則應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)腔葉輪是否太臟或有異物或軸承損壞。
6、風(fēng)機(jī)不要超負(fù)載運(yùn)行，各潤(rùn)滑部分要符合規(guī)定要求，注意潤(rùn)滑油脂的質(zhì)量及換加頻率。
7、經(jīng)?；蚨ㄆ趦A聽風(fēng)機(jī)有無不正常響聲，發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部碰撞或磨擦現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查，是不是軸承或齒輪磨損或變位所致。
8、風(fēng)機(jī)的軸承位基本不變動(dòng)，若確有必要，則在前后軸承上改變墊片的來解決，一般情況下不準(zhǔn)銼削葉輪的工作面，以免影響風(fēng)機(jī)的性能。
9、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中要經(jīng)常注意下列各項(xiàng)：排出的風(fēng)量，齒輪油，軸承黃油，電機(jī)電流，電壓，噪聲，振動(dòng)，溫度，皮帶，皮帶輪偏正等。
10、若風(fēng)機(jī)有異響，應(yīng)先檢查風(fēng)機(jī)外部設(shè)施，如皮帶部，排氣壓力，底腳螺絲，齒輪油，軸承部黃油及管道各部位，若外部觀察未見異常，則應(yīng)拆下進(jìn)風(fēng)消聲器，觀察葉輪同葉輪是否碰撞或磨擦。
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用到污水處理、物料輸送、電鍍、印染廠等工業(yè)。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，羅茨風(fēng)機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)受損情況，我們要更加做到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)工作，提前發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題。
1、羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸
?。?）風(fēng)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)，從風(fēng)機(jī)機(jī)組上卸掉所有附件，包括過濾器、皮帶輪(或聯(lián)軸器)，同時(shí)排放齒輪箱中的潤(rùn)滑油。
?。?）拆除齒輪油箱及調(diào)整螺釘，松掉齒輪鎖緊螺母，卸下齒輪，在齒輪嚙合部位兩側(cè)劃線標(biāo)記，以方便回裝。
（3）拆除機(jī)殼兩側(cè)側(cè)板上的定位銷，卸掉驅(qū)動(dòng)的軸承鎖緊螺母，從驅(qū)動(dòng)端將葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板一起打出。
?。?）分離葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板。
?。?）利用工具將兩側(cè)側(cè)板里的軸承及油封取出，避免損壞側(cè)板上軸承箱體內(nèi)表面。
2、測(cè)量及檢查
?。?）檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象，有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對(duì)磨損部位視磨損情況安排處理，當(dāng)磨損量≤0.5mm時(shí)，可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理；當(dāng)磨損量≥0.5mm的時(shí)候，應(yīng)通過補(bǔ)焊、車床加工處理。
?。?）檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕，說錦工機(jī)葉輪間存在碰撞問題，當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)，葉輪會(huì)出現(xiàn)明顯裂痕，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備件或者修補(bǔ)處理。
（3）檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)情況，當(dāng)齒面點(diǎn)蝕超過整體齒輪齒面30%-50%，應(yīng)更換齒輪；而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會(huì)影響葉輪裝配間隙的大小，導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音，振動(dòng)大，應(yīng)更換整鍵，調(diào)整間隙。
?。?）利用塞尺檢查軸承間隙情況，參照軸承使用手冊(cè)，對(duì)間隙過大或者銹蝕嚴(yán)重的軸承及時(shí)安排更換，避免出現(xiàn)葉輪掛殼，異常發(fā)熱現(xiàn)象。
?。?）測(cè)量?jī)蓚?cè)板與機(jī)殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度，以便回裝時(shí)根據(jù)尺寸記錄加裝相關(guān)墊子保證間隙值。
3、回裝
羅茨風(fēng)機(jī)的回裝過程與拆卸過程基本相反，其中*主要的步驟是風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整，這是也解決風(fēng)機(jī)葉輪碰撞或者卡死的基本方法，檢修過程中只有保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，才能保證風(fēng)機(jī)的安全性能和良好運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整主要包括：葉輪與機(jī)殼間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調(diào)整。
首先，葉輪與風(fēng)機(jī)機(jī)殼的上下間隙是通過機(jī)殼與墻板的定位銷孔來保證的，只要銷孔完好無缺，就能確保該間隙值。
其次，葉輪與墻板間隙是通過調(diào)整風(fēng)機(jī)定位端軸承的軸向位置來加以實(shí)現(xiàn)。
再次，葉輪與葉輪的間隙是這三類間隙調(diào)整中*困難的，此時(shí)風(fēng)機(jī)已經(jīng)組裝成體，通過機(jī)殼進(jìn)出風(fēng)口無法判別風(fēng)機(jī)兩葉輪的相對(duì)位置，的間隙值難以測(cè)定，自然也就不能判斷風(fēng)機(jī)的間隙是否符合安裝要求，通常用以下兩種方法來解決：
（1）*大塞尺法。以三葉羅茨風(fēng)機(jī)為列，將風(fēng)機(jī)的主、從動(dòng)葉輪盤車至如下圖所示位置，從風(fēng)機(jī)進(jìn)或出風(fēng)口向兩葉輪間隙處塞入塞尺以測(cè)量風(fēng)機(jī)的壓力角間隙D，理論上該處間隙的*大值為壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2C，當(dāng)塞入的塞尺厚度δ
?。?）錯(cuò)位調(diào)整法。先通過風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口目測(cè)將兩葉輪至于如上圖所示的位置，安裝同步齒輪，此時(shí)風(fēng)機(jī)多不正常運(yùn)轉(zhuǎn)；然后在齒輪嚙合位置劃線做標(biāo)記如下圖，改變嚙合位置，主動(dòng)齒輪不變，從動(dòng)齒輪向左或冇錯(cuò)一格安裝，以兩葉輪摩擦*少為準(zhǔn)；*后，將出動(dòng)齒輪或從動(dòng)齒輪向外拔出一定距離，直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常在齒輪與定位套間加一個(gè)合適墊圈，鎖緊螺母即可。
3.1日常維護(hù)
（1）定期清洗風(fēng)機(jī)過慮器的濾網(wǎng)，保證風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)通暢，避免風(fēng)機(jī)異常發(fā)熱。
（2）定期更換風(fēng)機(jī)齒輪箱的潤(rùn)滑油，檢查油箱油位、油溫情況，一旦發(fā)現(xiàn)油溫偏高或者油箱漏油情況應(yīng)做好相關(guān)記錄，同時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
（3）定期給風(fēng)機(jī)軸承加注潤(rùn)滑脂，更換磨損嚴(yán)重的窄Ⅴ帶。
3.2日常檢查及監(jiān)測(cè)
?。?）溫度檢查。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中機(jī)殼溫度會(huì)隨壓比的增加而上升，軸承溫升一般在40-50℃以內(nèi)。如果產(chǎn)生局部溫升過高致使機(jī)殼表面噴漆燒焦，應(yīng)立即停機(jī)檢査。
（2）振動(dòng)檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會(huì)因?yàn)樵O(shè)備基礎(chǔ)安裝螺栓的松動(dòng)和皮帶輪對(duì)中情況不好產(chǎn)生相應(yīng)的振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)振動(dòng)超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢査螺栓緊固程度和皮帶輪中情況。
?。?）聲音檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會(huì)因?yàn)槿~輪碰撞、刮殼、齒輪損傷及軸承磨損等原因產(chǎn)生不同程度的異響，發(fā)現(xiàn)異響時(shí)，做好相關(guān)記錄，及時(shí)通知相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行初步檢查。
?。?）游隙檢查。風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,各部件會(huì)出現(xiàn)一定的松動(dòng)、磨損情況，造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)、異響，應(yīng)及時(shí)檢查風(fēng)機(jī)葉輪間隙、軸承游隙，更換磨損部件，調(diào)整間隙值至規(guī)定范圍，滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。
?。?）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中吸氣、排氣的壓力監(jiān)測(cè)和電機(jī)電流監(jiān)測(cè),確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。
羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行平穩(wěn)，做好三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)可以增加其壽命。
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